新政即將實施!9月起摩托車可以上高速? 由 廣物汽貿.車服編輯 發布于 2019-07-02 11:11:13

早在幾十年前禁摩的時候

人群中就出現兩種“心聲”

一種是支持,另一種是堅決反對

不過最近這個問題又出現了

原由竟然是?!


前陣子,交通運輸部

發布了修訂后的交通運輸行業標準

《收費公路車輛通行費車型分類》

將于2019年9月1日起實施



摩托車上“高速”?!


新標準完善了收費公路車型分類體系

涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別

其中就包括了廣州消失已久的摩托車


“為解決摩托車的統一分類問題,新標準繼承各地區對摩托車分類的主流規定,明確摩托車通行收費公路,按1類客車分類。”


這么說來,今年9月1日起

摩托車又會出現在大家的視線當中??

并不是!條款中只提及

明確摩托車通行收費公路,按1類客車分類

并沒有說廣州的摩托車

會伴隨著高速公路收費新規而解禁



按照《收費公路管理條例》,將收費公路分為政府還貸公路經營性公路兩類,而高速公路幾乎全部屬于收費公路。一級公路中收費里程占比較大,二級公路僅有少部分收費,二級以下公路均為非收費公路。



而新標準將1類和2類客車

分類界限值由核定載人數7人修訂為9人

也就是說9座及以下車型為一類客車

同時新標準摩托車通行收費公路按1類客車分類

其實也就間接說明了

摩托車是可以通行高速及其他收費公路的


全國收費站統一性收費


同時早在5月10日

交通運輸部表示取消省界收費站

這意味著收費全網一體化運行


目前有17個省份的高速公路禁止摩托車通行,省際間政策不統一,不利于公眾安全便捷出行。要研究統一的危險化學品運輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。


如果對全國高速路網實行統一管理

那么根據現有法律規定

摩托車應當被允許在高速公路上通行

地方法規中禁止摩托車上高速的規定或將取消


不過目前國內摩托車上高速

主要有三種狀態

就算在政策出行之后

廣州的禁摩政策還是在繼續進行的

一是北京、湖北等地與汽車一樣領卡上,費用與汽車同等。

二是貴州、云南等地直接上,不領卡不繳費

三是廣東、重慶等地不允許上,摩托車一般都是強行上,極大可能會被相關部門懲罰并“請”下高速。


當然如果允許摩托車上高速

作為摩托車駕駛員是需要具備相關資質要求的

① 必須持有摩托車駕駛證;

② 摩托車上高速不得超載且必須戴安全頭盔;

③ 摩托車在高速上只允許走最右側車道,不可隨意變道,并且摩托車要按照規定做年檢;

④ 摩托車在高速上允許行駛時速不得低于60公里,且不高于80公里。


素材來源:交通運輸部 全國交通網

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